郑西高铁运行两地共推无障碍旅游

点击数：   文章来源：  更新时间：2010年03月22日

    海南旅游超市网：郑西高速铁路客运专线已正式运行，从郑州到西安仅用时1小时48分钟，最高时速达350公里，为今年春运及春节旅游增添了一条极富魅力的古都文化旅游黄金线。据了解，这是我国中西部开通运营的第一条铁路客运专线，也是中西部地区第一条时速达350公里的高速铁路，给豫陕两地旅游发展带来深远影响。

    如今，郑州至西安的跨省旅游已华丽变身为“同城旅游”，其铸就的“一日交通圈”、“一日生活圈”还将创造另一个奇迹，那就是以郑州烩面和少林寺为代表的河南旅游文化，与以西安羊肉泡馍和秦始皇兵马俑为代表的陕西旅游文化水乳交融。

    有专家指出，随着郑西高铁的开通，郑州提前进入到了高铁时代。“2小时旅游圈”构想的实现，不仅改变了郑州、洛阳、三门峡、西安之间的旅游格局，直接提升了河南、陕西在国际上的旅游形象，更实现了我国以大中原旅游和大黄河旅游线为主的“中国核心历史文化”旅游圈。毫无疑问，郑州、西安两地旅游也将搭乘高铁迅猛提速。高铁开通旅游业受益最大

    一条高速铁路的开通，带来的不仅仅是出行便捷，更在改变和重塑沿线的交通和旅游新格局。业内人士认为，郑西高铁运行打破了传统旅游格局，营造了一个新的2小时旅游圈，郑州和西安两地市旅游业将受益匪浅。

    郑州市旅游局副局长何宏波说：“高铁开通对两地旅游有两个积极的意义。一是改变了两地交通运输格局，促使航空、公路客运的竞争更加激烈；二是改变了旅游发展格局，两地市民互动会更加频繁，两地旅游可以开展更持久、更紧密、更大规模的旅游推介。”

    “高铁开通，对旅游和经济的拉动作用不可估量。”河南财经学院旅游发展与规划研究所所长苟自钧说，“以前，西安的游客坐飞机去南京、苏州、杭州的很多。现在郑西高铁客运专线开通，西安人看到去洛阳、郑州这么方便，肯定会有很多人来河南观光旅游。”

    令人欣慰的是，郑州与西安旅游主管部门和企业也纷纷围绕高铁展开一系列的旅游市场预热。去年12月24日，西安市旅游局奔赴郑州举办了“感受郑西高铁魅力，尽览千年古都美景”旅游推介会。郑州市旅游局也不甘落后，于1月22日带队来到西安进行旅游推介，并签署了相关合作协议。

    交通便利，使旅行社“穿针引线”更加通畅。西安铁道国际旅行社国内中心总经理马志强说：“郑西高铁开通让两地游客从长线游变身周末游。为此，我们以最快的速度制定并推出了‘逛古都、展新貌一日游’、‘乘极速高铁、登华山、游古都2日游’等短线精品线路，让河南游客在很短的时间里就能游览到西安的旅游精华。”

    河南中原铁道国际旅行社地接部经理范良也表示，目前该社已推出“乘高铁、泡温泉、看山水、听豫剧———中州民俗文化3日游”等10余条精品线路，以此来吸引西安游客来郑州旅游。

    促进两地区域旅游合作

    近几年，郑州、西安两地一直致力于推进区域旅游合作，但实质性举措并不多。随着郑西高铁的开通，两地间的旅游合作也日益加深。

    从去年12月底起，郑州、西安两地旅游部门就依托郑西高铁大做文章。除了相互举办旅游推介会之外，旅游部门还组织两地的主流媒体进行为期6天的双向参观考察，这为开发“高铁旅游”营造出了良好的舆论氛围。

    近日，郑州市旅游局与西安市旅游局签署协议，达成深度合作关系，并建立长期合作机制。根据协议，双方决定协调当地景区点、旅游经营单位推出针对郑西高铁游客的优惠政策和活动，互开专列，面向对方市民实行优惠政策，并积极推进两地无障碍旅游。

    西安市旅游局纪检组组长邵运荣表示，郑西高铁有利于两省间的旅游合作，尤其是有利于西安和郑州的旅游合作。今后可以将西安、郑州纳入同一旅游体系，共同打出黄河文化旅游牌。

    与此同时，两地旅游景区也纷纷推出优惠政策。其中，河南嵩山少林、康百万庄园、西安市大唐芙蓉园、秦岭野生动物园等景区，对持有郑西高铁车票的游客实行一定的门票优惠。特别是大唐芙蓉园景区在今年4月还将推出“河南人民特价月”活动。

    何宏波表示，郑西高铁开通为两市架起了一条旅游快速通道，将进一步促进两地游客互送、资源共享。今后，郑州市将继续加强与西安的深度旅游营销合作，共同打造全新的一日游、2日游等线路。他透露，郑西两地将联手开展旅游促销，计划今年境外和国内各促销一次。

    邵运荣认为，郑西高铁开通为西安与郑州之间的长期深度合作提供了很好的条件，使旅游产品更具吸引力。“一两次促销难以人尽皆知，我们将会继续加大在河南的推介力度，吸引更多郑州市民来西安。”

    种种迹象表明，郑西高铁，让郑州与西安两市旅游跨入了高速互动的亲密时代。（中国旅游报）

   

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